鋼は基本的に炭素と鉄からなる金属合金で、炭素の割合は 0.008 ~ 2.11% の間で変化します。鉄と炭素の間には、化学構造の違いに加えて、鋳鉄という別の種類の金属結合があり、炭素含有量は 2.11% ~ 6.67% です。両者には基本的な違いもあります。鋼は延性があるため、鍛造、圧延、押出によって容易に変形しますが、鋳鉄部品はかなり脆いのです。
鋼の主な構成材料は炭素ですが、マグネシウム、クロム、 バナジウム 、タングステンなどの他の元素も特定の目的で使用されます。
金属構造は、18 世紀の最後の 10 年間から工業規模で使用されている兆候を示しており、ブラジルでは 19 世紀初頭に現れましたが、大規模な鋼材の導入により、大規模な異形材の製造における大きな進歩が起こりました。たとえば、1946 年に操業を開始した Companhia Siderúrgica Nacional – CSN の工場です。(1)
産業の進歩と新しい材料と複合材料の研究により、土木建築に適用する場合、鋼(鉄と炭素の基本組成)が他の合金よりも大きな利点があることが判明しました。
土木建築における構造用鋼 の主な利点と欠点:
利点: 形状に応じて成形されるコンクリートとは異なり、構造用鋼は正確な設計ですでに注文されています。ホテルなど、迅速な投資収益率が求められる建設では、コンクリートで建設する場合よりも建設速度がはるかに速く、その結果、経済的収益も高くなります。
短所: 金属部品を使用することで施工は迅速に行えますが、施工ミスがあると部品を紛失する可能性があり、結果的にコストが大幅に高くなるため、資格のある技術チームを使用する必要があります。鋼の使用に関するもう 1 つの懸念は、特に沿岸地域での腐食です。この地域では、システムで使用されている金属プロファイルの予防処理と恒久的なケアが必要です。
技術的資格の進歩、鋼材を使用するための新しい技術の発見と進歩により、建物の価値が増加し、非常に有利な費用対効果がもたらされました。すべてが露出しているため、大都市での金属構造物の使用は容易に理解できます。
参考文献
(1) – フォンセカ、アントニオ・カルロス氏;
金属構造。
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