世襲の船長職は 、アメリカにおけるポルトガル植民地統治の一形態であった。基本的に、それらは海岸から内陸部に広がる細長い土地によって形成され、 譲受者 によって管理され、その所有権は世襲で受け継がれました。
ポルトガル国王は、主に海外植民地を維持するための資源がポルトガルに不足しているため、植民地の管理によりよく利用するという理由から、探検と植民地化を私的利益に委任しています。
その後、領土は海岸からアフリカのマデイラ島と カーボベルデ で成功した植民地化モデルである トルデシリャス条約 で定められた限界までの範囲のキャプテンシーに分割されました。最初の師団はサン ジョアン島を形成し、1504 年に フェルナンド デ ノローニャ の責任下に置かれました。このモデルを使用した植民地化計画は、侵略者、特にフランス人に対する保護の必要性に応えました。
当初、15人の受益者にポルトガル植民地の領土で大尉の職が与えられた。選ばれたのは、王室が植民地化の事業に取り組むことができると信じていたポルトガルの下級 貴族 の人々でした。これらの貴族はドナタリオと呼ばれ、船長職の最大の権限を代表しました。被付与者は所有者ではなく、自らの資源を使って船長職を育成し、船長の管理、保護、発展に責任を負うことになっていた。法的には、船長職の管理は、寄贈状と憲章という 2 つの文書によって構成されていました。
寄付状では、土地の所有権が受贈者に与えられ、その土地を子供たちに引き継ぐ可能性が与えられましたが、売却の許可は与えられませんでした。この文書にはまた、村を設立し、工場を建設し、定住を通じた安全と植民地化を行うべき海岸から10リーグの 割り当て も与えられていた。それは、受領者が船長職の最高の司法的および行政的権限であると定義した。彼は 先住民の奴隷化 、正義の適用、刑罰、徴税を管理していた人物でした。次に、法廷憲章は税金と大尉職の生産から得た利益の分配を規定し、何が国王に属し何が受領者に属するかを定義した。
この制度は利益を得る国王にとっては良いものでしたが、助成金を受け取る側にとってはあまり良くありませんでした。彼らは当初から大きな困難に直面し、少ない資源で植民地を開発しなければならず、ポルトガルからの距離によって妨げられ、先住民族の攻撃に見舞われました。
これらの問題により、モデルは期待どおりに機能しませんでした。キャプテンシーを獲得したのはペルナンブコと サン・ビセンテの 2人だけだった。モデルの失敗は、国王の立場や植民地の管理構造を変える原因にはなりませんでした。 世襲 の廃止はこの方向への第一歩であり、 ポンバル侯爵 によって定義されたのは 1759 年にのみ行われました。
世襲の船長職は 1821 年まで存在しました。失敗すると、ポルトガル王室の手に戻り、規模が変更され、新しい管理構造が生み出されました。世襲船長の境界線を変更するという行為は、現在のいくつかの沿岸州を形作った。
最後に、行政上の問題に直面して、ポルトガル王室は 1548 年に権力を集中させ、ブラジルの総督 ( トメ・デ・ソウザ ) を任命することを決定し、ブラジル植民地の歴史の新たな段階が始まりました。
参考文献
http://www.multirio.rj.gov.br/historia/modulo01/cap_hereditarias.html
http://mapas.ibge.gov.br/escolares/publico-infantil/brasil/capitanias-hereditarias.html
https://web.archive.org/web/20160806142157/http://revistadehistoria.com.br/secao/em-dia/uma-questao-de-limites-1
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