スカラー加速

日常生活では、物体がまったく異なる方法で動くことがわかります。車、バス、人などは通常、観察するたびに異なる速度で移動しています。言い換えれば、 速度 が可変です。したがって、 加速度は 、この速度が時間の経過とともにどのように変化するかを特徴づけます。それを増やすか減らすかのどちらかによって。あるいは、停止することさえあります。

量の数値 (後述するように、場合によっては符号) を定義する必要があるだけの場合、それは スカラー量 と呼ばれます。さらに、方向 (垂直または水平など) と方向 (方向を導くために下から上または右から左へ) を定義する必要がある場合、それを ベクトル量 と呼びます。

したがって、平均 スカラー加速度は 、物体の スカラー速度 が特定の時間間隔で変化する方法です (最終 (t) 時間と初期 (t ₀ ) 時間に記録された最終 (v) と初期 (v ₀ ) の速度) 。

この方法で計算された加速度は、使用される時間間隔の間で速度が最終または初期とは異なる値を示す可能性があるため、平均加速度と呼ばれます。ただし、最後の瞬間と最初の瞬間を近づけると、速度の変動がますます小さくなる可能性が高くなります。したがって、Δt はますます小さくなり、0 にどんどん近づきます (ただし、まったく 0 になることはありません)。そうすれば瞬間的なスピードが得られます。そして、そこから瞬間的なスカラー加速が始まります。

平均加速度:

瞬時の加速

(ゼロに近づくΔtの読み取り限界)

時間は負の値を取らないため、加速度はΔvの符号に応じて正または負の値を取ることができ、それにのみ従うことに注意してください。したがって、加速度が速度を変える方法によって、動きは加速または減速に分類できます。そして、軌道に対するその向きに関しては、順行性または逆行性が考えられます。

体が軌道と同じ方向に動いているとき。速度係数が時間とともに増加すると、動作が徐々に加速されていきます。それ以外の場合、速度係数は時間とともに減少します。これを漸進的遅延運動と呼びます。

| _V2 | > | _V1 |速度係数は時間とともに増加します。

| _V2 | < |V ₁ |時間とともに速度が低下します。

モジュールについて話すときは、量の 絶対値 について話していることを思い出してください。例えば。家具の速度が v = -5 m/s の場合、モジュールのモジュールは |V| です。 = 5 メートル/秒。あたかもその速度が v = 10 m/s であるかのように、その大きさは |V| になります。 = 10m/秒

体が軌道の方向と逆方向に動いているとき。この混乱の中で、時間の経過とともに速度が増加すると、逆行運動が加速されます。そして、速度係数が時間とともに減少する場合、それを逆行遅延運動と呼びます。

| _V2 | > | _V1 |速度は時間とともに増加します。

| _V2 | < |V ₁ |時間とともに速度が低下します。