彼は船舶の建造、修理、プロジェクトの指揮、組み立て、メンテナンスに携わる専門家です。 海軍技師は 機械技師と同様のタスクを実行しますが、船舶、ボート、高速ボートなどの海上および河川輸送の処理を専門としています。
彼は、潜水艦、水中探査ロボット、浮遊プラットフォームの技術開発に加えて、プロジェクトを開発し、石油を輸送するための海上プラットフォームやパイプラインを構築することもできます。また、河川および海上貿易製品の積み込み、積み降ろし、輸送および保管も計画します。
写真：TTLメディア/Shutterstock.com
造船技師の責任は、次のような重要な問題を常に考慮しながら、船の全体構造を設計することです。あなたが航海する場所。輸送する乗客と貨物の数、およびカバーする距離。さらに、海軍技師は船舶の交通を制御し、河川と海上の輸送間の通信を担当できます。
このコースは約5年間続きます。最初の 2 年間は、他の工学分野と共通のテーマを学びます。その後、カリキュラムは造船、 海洋学 および港湾、技術設計、計算、輸送物流、水上輸送システム、造船技術、熱力学などの造船工学の特定の分野に焦点を当てます。
領土内に非常に多くの川があり、広大な海岸線があるにもかかわらず、ブラジルは 海軍産業 において際立っているわけではありません。しかし、河川を通じた貿易の成長により、市場は河川輸送に関連した活動の機会を提供しています。連邦政府の石油探査への投資により、有望な分野はペトロブラスのような海洋プラットフォームの設計と建設である。新卒の海軍技師の平均初任給は約 1,500 レアルです。
ギャラリー
