小規模な航海は 古代、 商業交流、領土征服、さらには海戦のために海に出た メソポタミア （古代）の人々によって始まりました。エジプト人は、 ナイル川 を支配することから始まり、国中を移動した古代民族の 1 つです。この海に進出したギリシャ人やローマ人が小型帆船で 紅海 を経由してアフリカ沿岸に進出したように、 フェニキア人 もこの時代に 地中海 を支配した文明でした。
17世紀の ヴァイキング VIII から XI は、北大西洋を探索する際に非常に機敏で操縦しやすいボートであるため、非常に人気がありました。
北海の古い地図 (1572 年頃)。写真: セルゲイ・ミハイロフ/Shutterstock.com
中世の到来により、 ヨーロッパ人は古代の文書によって残された航海の知識を持ち、いわゆる文明人（キリスト教徒）と非文明人、つまり植民地化もキリスト教徒でもない人々の大陸の境界を知っていました。
大航海時代 は 大航海時代 としても知られ、17 世紀から 19 世紀の間に起こりました。 XV と XVII に始まり、ポルトガル人、後にスペイン人や他のヨーロッパ人によって始められ、 貴金属 や香辛料の商業化によって、 アフリカ、アメリカ、アジア大陸 との新たな貿易ルートと関係がもたらされました。 大西洋 、 インド洋 、 太平洋 を通るこれらのルートが発見され、その結果、世界の地図が作成され、他の地域との文化的接触や国境画定が行われ まし た。
世紀のナビゲーション。 15 世紀は、封建時代から 近代 への移行期であり、知的および科学的成長を刺激する ルネッサンス や ヒューマニズム などの運動とともに、発見された 大陸 で植物、動物、食べ物など、目に見えるすべてのものが記録され、輸送されたためです。勉強。 。人間がすべての中心になりました。旧世界と新世界の接点として指定されたこの「文化交流」では、両者にとって未知の多くの病気が発症しました。
新大陸の発見は、 グローバリゼーション における最も重要な出来事でした。 アメリカ大陸の発見により、 金、 銀 、 サトウキビ の世界貿易が活発になりました。ポルトガル人によって ヨーロッパ に持ち込まれた トウモロコシ とキャッサバは、非常に重要な日常食料となりました。
ヨーロッパ経済が航海行為から恩恵を受けただけでなく、ポルトガル人、スペイン人、オランダ人が奪った物資によって中国人も恩恵を受けた。東洋人の通貨は 銅 でしたが、銀の到来により銅に取って代わられ、結果的に日本と貿易を始めたポルトガル人にとって不利になりました。
近代の航海は、いくつかの側面で非常に収益性の高いビジネスを提供しました。探検され、後に植民地となったさまざまな領土の貿易と占領を通じて、世界を相互に結び付けました。地球儀の地図作成は、 キリスト教信仰 の普及における教会の支援を受けて、大陸を横断する新しい航路を適応させました。
航海という行為は非常に重要であるため、今日の世界にその痕跡が残っています。建設労働者の多くも奴隷ルートを介して海からもたらされ、新しい土地にもたらされた資材は後に、これらの大陸全般で現在歴史的かつ世俗的なものとなっている教会やインフラの建設に使用されました。
ナビゲーションは、グローバリゼーションと陸路でつながっていなかった世界中の地点を結ぶ能力を促進した最大の成果として挙げることができます。
参考文献:
https://marsemfim.com.br/fenicios-grandes-navegadores/
https://www.stoodi.com.br/blog/2018/04/24/grandes-navegacoes/
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